FAQ - Häufig gestellte Fragen

Diagnosegeräte

Was ist ein OBD-2 Diagnosegerät und wie funktioniert es?
Ein OBD-2 Diagnosegerät ist ein Werkzeug zum Auslesen von Fehlercodes aus dem Motorsteuergerät eines Fahrzeugs. Es wird über die genormte Schnittstelle angeschlossen und zeigt Fehlermeldungen an, die dann interpretiert und gelöscht werden können.

Welches Diagnosegerät eignet sich am besten für Hobbyschrauber?
Für den privaten Gebrauch sind kompakte Handgeräte ideal, die herstellerübergreifend Basis-Fehlercodes lesen und löschen können. Modelle wie der Thinktool T77 bieten zudem tiefere Diagnosen für spezifische Marken zu einem fairen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Was ist der Unterschied zwischen OBD und OBD2?
Der Hauptunterschied liegt in der Standardisierung. Während OBD herstellerspezifisch war, sind Fehlercodes bei OBD2 genormt, was die Diagnose markenübergreifend mit nur einem Gerät ermöglicht. In der EU ist OBD2 für Benziner ab 2001 und für Diesel ab 2004 Pflicht.

Professionelle Diagnosegeräte

Thinktool oder Launch – welche Marke bietet die bessere Fahrzeugabdeckung?
Beide Marken zählen zu den Marktführern. Während Thinktool oft durch zukunftsorientierte Funktionen (z.B. KI) und eine sehr breite Abdeckung punktet, ist Launch häufig die erste Wahl für preisbewusste Nutzer, die dennoch professionelle Funktionen benötigen.

Kann ich mit Profi-Geräten auch Codierungen vornehmen?
Ja, hochwertige Werkstatt-Systeme ermöglichen neben der Fehlerauslese auch Service-Resets, das Anlernen von Komponenten (wie Batterien oder Injektoren) und tiefgreifende Codierungen in verschiedenen Steuergeräten.

3. Regionale & Service-Fragen

Wo kann ich professionelle Diagnosegeräte in Deutschland kaufen?
Über www.diagnosegeraete.eu bieten wir schnellen Versand innerhalb Deutschlands und Europa sowie kompetente Beratung für Werkstätten und Privatkunden.

Bietet www.diagnosegeräte.eu auch Updates und Support für die Geräte an?
Ja, wir unterstützen unsere Kunden bei der Registrierung und regelmäßigen Aktualisierung ihrer Systeme, um eine dauerhafte Kompatibilität mit neuen Fahrzeugmodellen sicherzustellen.

PKW Reifendienstmaschinen

1. Auswahl & Technik

Was ist der Unterschied zwischen einer halbautomatischen und einer vollautomatischen Reifenmontiermaschine?
Bei einer halbautomatischen Maschine wird der Montagearm manuell zur Seite geschwenkt. Eine vollautomatische Maschine verfügt über eine pneumatisch nach hinten kippbare Montagesäule, was den Arbeitsvorgang bei hohem Durchsatz erheblich beschleunigt und komfortabler macht.

Warum ist eine WDK-Zertifizierung bei Montiermaschinen wichtig?
Die WDK-Zertifizierung (Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie) garantiert, dass die Maschine auch ultra-high-performance (UHP) und Runflat-Reifen montieren kann, ohne den Reifen oder die Felge zu beschädigen. Dies ist für moderne Kfz-Werkstätten ein unverzichtbarer Standard.

Wann sollte eine Radwuchtmaschine kalibriert werden?
Um höchste Präzision im Messbereich zu gewährleisten, sollte eine Radwuchtmaschine regelmäßig – mindestens einmal pro Saison oder nach einem Standortwechsel – kalibriert werden. Viele Modelle auf Diagnosegeräte.eu bieten hierfür einfache, benutzergeführte Kalibrierungsprogramme.

2. Anwendung & Sicherheit

Welche Vorteile bietet ein zusätzlicher Hilfsarm (Powerarm)?
Ein Hilfsarm unterstützt den Mechaniker bei der Montage von besonders harten Niederquerschnitts- und Runflat-Reifen. Er drückt die Reifenwulst sicher ins Tiefbett und verhindert so Montageschäden und hohen Kraftaufwand.

Wie erkenne ich die richtige Spannkapazität für moderne Alufelgen?
Moderne PKW haben immer größere Felgendurchmesser. Achten Sie beim Kauf darauf, dass der Außenspannbereich der Maschine (z. B. bis 22 oder 24 Zoll) für Ihr typisches Kundenspektrum ausreicht. Unsere Maschinen decken die gängigsten Größen für PKW und leichte Nutzfahrzeuge ab.

3. Service & Standort

Kann ich Reifendienst-Maschinen vor Ort in Deutschland besichtigen oder testen?
Über www.diagnosegeraete.eu bieten wir professionelle Beratung zu unseren bewährten Modellen. Kontaktieren Sie uns für Informationen zu Verfügbarkeiten oder individuellen Angeboten für Ihre Werkstatt in Ihrer Region.

Wie erfolgt die Lieferung und Montage der schweren Werkstattmaschinen?
Wir organisieren den Speditionsversand innerhalb Deutschlands und Europas. Viele unserer Kunden schätzen die Robustheit unserer Maschinen, die bereits "1000fach erfolgreich im Einsatz" sind und mit einfacher Endmontage geliefert werden.

Benötige ich für den Reifendienst zusätzlich ein RDKS-Diagnosegerät oder einen Reifenprofiltiefenmesser?
Ja, beim Reifenwechsel müssen Sensoren oft neu angelernt oder programmiert werden. Geräte wie das Thinktool Thinktpms oder Lösungen von LAUNCH sind die perfekte Ergänzung zu Ihren Montagemaschinen.

Klimaservicegeräte

1. Kältemittel & Kompatibilität

Was ist der Unterschied zwischen R134a und R1234yf Klimaservicegeräten?
R134a ist das klassische Kältemittel für ältere Fahrzeuge (bis ca. 2011/2016), während R1234yf das modernere, umweltfreundlichere, aber leicht entzündliche Kältemittel für neuere PKW ist. Aufgrund unterschiedlicher Anschlüsse und Sicherheitsanforderungen benötigen Werkstätten für jedes Kältemittel ein spezifisches Gerät oder ein zertifiziertes Dual-Gerät z.B. unser SUN DualGas Klimaservicegerät

Gibt es Kombigeräte, die sowohl R134a als auch R1234yf verarbeiten können?
Ja, auf www.diagnosegeraete.eu finden Sie Dual-Lösungen, die beide Kreisläufe in einem Gehäuse vereinen. Diese sind ideal für Werkstätten mit begrenztem Platz, die dennoch den kompletten Fuhrpark abdecken möchten, ohne zwei separate Maschinen anzuschaffen.

Kann ich ein R134a Gerät auf R1234yf umrüsten?
Technisch ist dies oft nicht zulässig und sicherheitstechnisch bedenklich, da R1234yf-Geräte über spezielle Belüftungssysteme und funkenfreie Bauteile verfügen müssen. Wir empfehlen den Kauf eines dedizierten Geräts für das jeweilige Kältemittel, um die Betriebssicherheit zu gewährleisten.

2. Technik & Wirtschaftlichkeit

Was bedeutet "vollautomatischer Klimaservice" bei Ihren Geräten?
Vollautomatische Geräte führen das Absaugen, die Evakuierung (Vakuumtest), die Öl-Einspritzung und die exakte Wiederbefüllung ohne manuelles Eingreifen durch. Dies spart Arbeitszeit und minimiert Fehlerquellen im Werkstattalltag.

Wie wichtig ist eine integrierte Kältemittel-Analyse?
Besonders bei R1234yf ist eine Analysefunktion wertvoll, um teure Verunreinigungen oder falsche Kältemittel im Tank zu vermeiden. Hochwertige Modelle bei uns bieten diese Option zum Schutz Ihrer Maschine und der Kundenfahrzeuge.

Verfügen die Geräte über eine integrierte Fahrzeugdatenbank?
Ja, die bei uns gelisteten Profi-Geräte (z.B. von Herstellern wie SUN oder LAUNCH) enthalten umfangreiche Datenbanken mit den korrekten Füllmengen für fast alle PKW-Modelle, was den Prozess erheblich beschleunigt.

3. Gesetzliche Anforderungen & Service

Benötige ich für den Betrieb der Klimaservicegeräte einen Sachkundenachweis?
Ja, für den Umgang mit fluorierten Treibhausgasen ist in der EU die Sachkunde nach ChemKlimaschutzV vorgeschrieben. Wir beraten Sie gerne zum vorschriftsmäßigen Einsatz unserer Geräte in Ihrer Werkstatt.

Bietet www.diagnosegeraete.eu auch Wartungskits und Verbrauchsmaterial an?
Absolut. Neben den Maschinen führen oder vermitteln wir auch das passende Zubehör wie UV-Kontrastmittel, Klima-Öle (PAG/POE) und Filtertrockner-Kits für die regelmäßige Wartung Ihrer Klimaservicestation.

3D Achsmessgeräte

1. Technik & Präzision

Wie funktioniert eine 3D-Achsmessanlage im Vergleich zu herkömmlichen Systemen?
Im Gegensatz zur Laser- oder CCD-Technik nutzt eine 3D-Achsmessanlage hochauflösende Kameras, die Reflektoren (Targets) an den Rädern erfassen. Daraus wird in Echtzeit ein dreidimensionales Modell des Fahrwerks erstellt. Dies ist deutlich schneller, präziser und unempfindlicher gegenüber Unebenheiten der Hebebühne.

Muss eine 3D-Achsmessanlage regelmäßig kalibriert werden?
Ein großer Vorteil der 3D-Technik auf www.diagnosegeraete.eu ist die hohe Stabilität. Da die Messtechnik fest an einer Säule oder dem Querträger verbaut ist und keine Elektronik direkt am Rad sitzt, ist das System extrem wartungsarm. Eine jährliche Überprüfung der Referenzwerte wird jedoch für Werkstatt-Zertifizierungen empfohlen.

Was ist der "Rolling Runout" (Felgenschlagkompensation) im 3D-Verfahren?
Bei der 3D-Vermessung erfolgt die Kompensation meist durch kurzes Vor- und Zurückrollen des Fahrzeugs. Das spart das zeitaufwendige Hochheben der Achsen und macht die Vermessung in weniger als zwei Minuten möglich.

2. Werkstatt-Anforderungen

Welchen Platzbedarf hat eine 3D-Achsmessanlage?
Für eine optimale Funktion benötigen 3D-Systeme einen gewissen Abstand (meist ca. 2 bis 2,8 Meter) zwischen den Kameras und den vorderen Drehtellern. Wir bieten jedoch auch platzsparende mobile Lösungen an, die ideal für kleinere Werkstätten sind.

Sind die 3D-Achsmessgeräte für alle Hebebühnen geeignet?
Grundsätzlich ja, sofern die Hebebühne (meist Scheren- oder 4-Säulen-Bühne) für die Achsvermessung nivelliert ist. Viele unserer Geräte auf www.diagnosegeraete.eu verfügen über eine Kameranachführung, die sich automatisch an die Arbeitshöhe der Bühne anpasst.

Unterstützen die Anlagen auch moderne Fahrerassistenzsysteme (ADAS)?
Ja, eine präzise Achsvermessung ist die Grundvoraussetzung für die Kalibrierung von Abstandsregeltempomaten oder Spurhalteassistenten. Unsere Systeme liefern die exakten geometrischen Daten, die für die anschließende ADAS-Kalibrierung zwingend erforderlich sind.

3. Service

Warum sollte ich eine 3D-Achsmessanlage bei www.diagnosegeraete.eu kaufen?
Wir bieten vorkonfigurierte Komplettsysteme inklusive umfangreicher Fahrzeugdatenbanken (Updates inklusive). Unsere Kunden profitieren von einer kompetenten Einweisung und einem schnellen Ersatzteil-Support innerhalb Deutschlands und Europas, um Ausfallzeiten in der Werkstatt zu minimieren.

Ist die Datenbank für neue Fahrzeugmodelle aktuell?
Ja, unsere 3D-Achsmessanlagen verfügen über Cloud-basierte oder regelmäßig aktualisierbare Datenbanken, die Spezifikationen für aktuelle PKW, Transporter und oft auch Elektrofahrzeuge (wie Tesla) enthalten.

Muss ich die Achsmessanlage vor Ort alleine in Betrieb nehmen?
Wir bieten für unsere 3D-Achsmessanlagen einen bundesweiten Aufbauservice sowie Schulungen für Ihr Personal direkt vor Ort an.